Bonsoir,
j ai beau cherché … pas moyen d’enlever la bobine !!
Quelqu’un a t il la solution
pas trouvé sur le net
Merci 
Bonsoir,
La bobine s’enlève en tirant dessus en prenant appui sur le bâti. Il y a un cran qui « Clíp » la bobine.
Merci du retour
effectivement , faut pas avoir peur de forcer
ca finit par « venir »
pour info le site de sage ne mentionne pas la « manip »…
Sympa ce forum trés dynamique
Attention à bien graisser le joint torique qui bloque la bobine pour éviter qu’il durcisse sinon impossible de démonter la bobine a l’avenir, Abel a le même système sur le Vaya et c’est pas tiptop
Merci de cette info pas anodine… et pour le conseil
Ce joint est tout a fait inaccessible pour l’entretien
et le jour ou on achete une deuxieme bobine … ce qui est mon cas , ca peu devenir « sport »
heureusement il n a qu’une saison , il se declipse , mais il faut forcer
C’est normal de forcer sinon la bobine ne tiendrait pas, si tu mets de la graisse alimentaire ça prolongera sa vie, pour le sortir de la gorge il faut un aiguille assez costaud et si tu as un pied à coulisse tu le sors et tu le mesure, j’en ai trouvé pour le mien sur Amazon 
graisse alimentaire…celle pour les soies naturelle ne convient pas selon toi
Non pour des joints en Néoprène il faut une graisse silicone
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On en trouve en petits tubes chez « loctite » et sûrement ailleurs. J’en utilise régulièrement pour les barillets des serrures de mon camping car et pour ce qui est en contact avec l’eau, mon tube a au moins 10 ans.
graisse silicone pour joint, dans tous les magasins de bricolage, rayon plomberie ! 