Scion de rechange

Hola,
J’ai cassé le brin avant le scion de ma vieille ( et chère) XP, achetée …en 2006… Il s’agit d’une 9.6 soie de 6 qui m’a beaucoup servie en réservoir et en lac pour les pêches rapides à vue.
Si d’aventure un pêcheur avait cela … ???

La belle promesse de garantie à vie de SAGE , Ardent me propose de la faire réparer pour … 300 euros, ça ne vaut pas le coup… De 90 euros de frais de réparation et d’expédition, on passe à 300///////
:pensive:

Bonjour,
As tu écrit un mail à Sage?

Non ? Tu penses que ça me reviendrait moins cher? Merci en tous cas

Bonjour à tous ,expérience personnelle récente : j’ai cassé le scion de ma canne Echo quickshot glass , cet été , la canne étant garantie ( achetée au moulin de Gemages en 2021 ) je l’ai renvoyé , je n’ai pas de nouvelles pour le moment , je ne sais pas si c’est réparable la fibre de verre ? ( cassée en 3 endroits tout près du scion , à 10 cm !!! en ferrant un mulet ) ils m’ont laissé entendre qu’ils ne possédaient pas de scion de rechange et qu’il faudrait sans doute renvoyer la canne aux USA ( 79 euros de frais versés ) alors qu’elle est fabriquée en Corée je vous tiendrais au courant …Serge

En passant directement par Sage certainement mon copain Laurent l’a fait deux fois et a été enchanté :wink:

Merci, je vais faire comme ça, je vous tiens au courant. JF

Les vieux modèles sont suivis mais oui c est très cher. C’est plutôt du flan ces garanties à vie.

Il y a 7 ou 8 ans j’avais cassé un brin de ma sage ll, cela m’avait coûté environ une centaine d’euros port inclus.
Quand on a une canne à laquelle on tient, notamment un modèles plus commercialisé,je trouve que c’est un mal pour un bien.

Bonjour à tous,
J’avais ouvert ce sujet l‘année dernière.
Finalement, j’ai renvoyé la canne à Ardent qui m’avait envoyé leur document concernant le SAV pratiqué. J’avais bien précisé dans mon courriel le modèle de la canne, etc…
Elle est partie chez Ardent depuis mi juin, conformément aux conditions énoncées dans le document, et aucun retour me disant qu’il y a un problème. Je suis donc surpris des tarifs annoncés.
Voici le document SAV Sage/Redington


Ardent me dit que les tarifs ont augmentés ( merci de le préciser, au cas où…) Suite au contexte économique actuel… Et que les cannes de plus de 15 ans sont soumises à ce nouveau tarif… J’ai hâte d’avoir la réponse et l’info de SAGE. Il me semble normal de payer pour une réparation mais là, on n’est plus du tout dans le cadre d’une garantie à vie, ce serait bien de signifier clairement lors de l’achat d’une nouvelle canne.

Bonjour,
voici le lien pour les frais de réparation SAGE selon les modèles (mais peut-être que tu l’avais déjà consulté) ; Sage XP 195 usd auquel tu devras rajouter les fdp envoi (et retour?)…
https://farbank.com/pages/repairs-pricing
Il y a 3-4 ans, j’ai changé un scion sur une XP 590-4 via Ardent, ça m’a coûté 75 euros (+ les 10 euros de mon envoi)
a+
Ludo

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@Le_Rabioux Le document reçu d’Ardent date de mars 2022. Mais je n’ai envoyé la canne qu’en juin, et à ce jour, aucun message de leur part pour un changement de tarif. C’est peut être très récent. Mais c’est certain que l’augmentation pique beaucoup.
J’espère ne pas avoir la mauvaise surprise au retour de la canne, moment où le chèque sera encaissé, avec une demande de rallonge pour compenser l’augmentation…

Non ces tarifs sage US ont aubmoins 3 ou 4 ans…

Je pense que beaucoup se méprennent sur la garantie à vie, ce que Sage et les autres fabricants américains proposent c’est la possibilité de réparer une canne de longues années après la fin de sa fabrication, et quand ce n’est possible ils proposent une canne « équivalente « à moindre coût, j’ai un Abel qui a 20/25 ans dont la molette de serrage du frein à lâchée avec la corrosion et bien Abel a remis en fabrication cette pièce sans surcoût hormis les frais de port, essayez de trouver cela ailleurs :wink: