Je suis d’accord. Mais comme c’est pour offrir après, ça rajoute un petit truc…
La ligature sur la partie mâle n’est pas indispensable.
Mais il faut quand même passer par la case vernis.
question aux spécialistes : pour refaire une ligature vieillissante je dois utiliser un vernis spécial rod building ou un vernis de montage de mouche ou UV suffit ?
Un vernis rod building , si la question est bien de refaire la ligature complète ( démontage de l’anneau, nettoyage et re-ligature )
En fonction des enjeux tu peux te contenter aussi de résine epoxy si tu en as un tube.
Si tu fais pas de ligature… comment tu fais tenir ton tinsel ?
Comme pour les étiquettes autocollantes, un peu de colle dessous puis vernis.
Fred
Ce n est pas un tinsel mais un truc autocollant qu on trouve en nail art.
Merci à tous pour vos réponses. J’ ai l"embarras du choix maintenant
Bonjour,
Je monte actuellement une canne de 9’ 9# en 4 brins pour pêcher le bar dans des conditions difficiles.
C’est la deuxième canne que je monte. Pour faire l’espacement de mes guides, j’ai copié les espacement sur une redington field kit coastal.
Je me suis rendu compte que cette dernière n’a que 9 guides hors, j’en ai prévu 10…
Donc je voudrais les déplacer.
Sauf que je galère à trouver un Space chart pour une canne en 4 brins.
Mes autres cannes étant en 3 brins les guides ne tombent sous l’emboîtement…
Si quelqu’un peut m’éclairer, j’en serai reconnaissant. Merci
Salut,
joli projet!
je viens de déplacer ton message dans le sujet adéquat, sachant que si tu reprends la chronologie tu trouveras ton bonheur un peu plus haut dans le message suivant :
Perso pour une 9’ en 4 brins j’applique une base simple sur laquelle j’adapte la position de chaque anneau en fonction de la courbure réelle du blank
(comme dans l’article ci dessous )
https://palm-spent82.com/renovation-transformation-canne-orvis-access-10ft-5wt-partie-3/
en partant sur ceci en centimètre et écart entre anneaux
10.5 / 11.5 / 13 / 15 / 17 / 19 / 22 / 25 / 27 / 29.5
bon courage!
Slt
Très intéressant tes tableaux Stephan et surtout très utile pour avoir une base sur laquelle se reposer
Je vais démarrer le montage d’une ICT2 9’#7 pour mon pote Lolo et pour moi se sera une #6 toujours en ICT2 je m’y suis pris trop tard pour commander et il n’avait plus de XLS
Pour la #7 je prendrai la table des guides que tu m’a transmis
Pour la #6 voici la table que j’ai choisi: 3#1 - 3#2 - 1#3 - 1#4 - 1#10 - 1#12
Pour les espacements je prend comme base la table affinity que je corrige au besoin de la courbe du blank
Je n’ai plus qu’à me mettre au boulot
oui impeccable, tu es sur les bonnes bases après tu adaptes.
Merci beaucoup pour ta réponse et les infos à la pelle.
Je vais partir sur ça.
Salut a tous, nouveau petit défi réparation, on m’a donné une canne à réparer, enfin un scion, qui a cassé au niveau d’une réparation. En fait c’est l’insert qui était dedans qui a cassé.
C’est cassé de manière nette, mais comment re-reparer ce scion?
Des idées ?
A tu des photos a nous soumettre ?
Les traces sur le scions viennent de la ligature et du vernis qu’il y avait et que j’ai enlevé.
On est sur un diamètre de 2,3mm extérieur.
J’ai essayé de chauffer doucement au sèche cheveux mais l’insert n’a pas l’air de vouloir bouger. Peux etre au decapeur thermique mais je n’ai pas envie d’abimer le scion.
J’ai essayé également de tremper dans l’acetone pour voir si ca allait dissoudre la colle mais ça n’a pas fonctionné non plus.
Oui pas facile , moi je tenterais avec un Dremel et un foret de " rogner " ce qui peut l’être et ensuite reculer a l’intérieur un insert en carbone .
attends peut être d’autres retour pour avoir d’autres idées .
Merci du conseil! C’est ce que j’avais en tete mais oui je vais attendre!